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2020年1月汽车召回盘点

1、我国的《缺陷汽车产品召回管理规定》是于2004年3月15日正式发布的。而在该规定正式出台后的三个月，便有车企第一个“吃螃蟹”，向国家质检总局递交了中国汽车召回史上的第一份召回计划，这家车企是一汽轿车。

2、此外，理想汽车在经历召回事件后完全没有影响到销量，单一车型闯天下的 理想ONE，在11月交付4646辆，环比10月增长28%，再创单月交付量纪录；1-11月，理想ONE已累计交付26498辆，预计全年理想ONE交付将突破3万，这对于售价在38万元起的一款增程式汽车，表现可圈可点。

3、2020年，汽车智电化进程加速，质量问题成为焦点。年内，超过50个汽车品牌在国家市场监督管理缺陷产品管理中心官网统计的召回中涉及，其中奔驰召回次数最多。 尽管与2019年相比，国内汽车召回数量减少了约30起，但大规模召回数量有所上升。

4、今年初，奇瑞汽车发布了召回计划，决定自2020年1月15日起，召回2015年11月10日至2016年11月17日期间生产的奇瑞艾瑞泽7e汽车，共计4000辆。据了解，此次召回原因是车载充电机充电控制软件策略问题可能造成充电机损坏和慢充保险丝熔断，极端情况下可能会引起发动机熄火，存在安全隐患。

5、众泰汽车T600：被誉为汽车榜样，但品质不佳。常见问题包括发动机异响、转向异响以及避震带异响等。在隔音降噪和车内空气质量方面表现不佳，行驶在颠簸路面时，仪表台处的振动力度较大。 标致408：东风标致发布的紧凑型汽车，因宽敞的车内空间和时尚的外形设计而受到顾客青睐。

为什么买jeep的人少

1、售后服务网络不完善：Jeep的售后服务和维修保养网络相对较少，这可能导致一些消费者在购买时担心售后服务的便捷性和可靠性，从而影响购买决策。燃油经济性较差：Jeep的车型普遍以越野性能为主打，这在一定程度上牺牲了燃油经济性。对于一些注重燃油经济性的消费者来说，他们可能会更倾向于选择其他燃油效率更高的汽车品牌。

2、买Jeep的人少的原因主要有以下几点。首先，Jeep品牌在市场上的认知度有所下降，很多消费者不再将其视为豪华品牌，而是认为其名不副实，质量差毛病多，让人不省心。

3、为什么买jeep的人少？在汽车市场中，jeep作为一款越野车型，虽然具有较高的底盘，但在市场上并不如其他SUV车型受欢迎。这主要是因为SUV车型除了具备越野能力，还有更宽敞的车内空间和良好的视野，因此更受消费者青睐。而旅行车则是轿车底盘，虽然舒适性不错，但空间也很大，因此也是一些消费者的首选。

高能版自由侠可以在不换中控的情况下加装个倒车影像吗!

对于那些拥有高能版自由侠的车主而言，若想在不更换中控系统的情况下增设倒车影像功能，无疑是一个颇具挑战性的话题。首先，值得注意的是，高能版与劲能版自由侠的中控主机在硬件层面是兼容的，这为加装倒车影像提供了潜在条件。然而，问题的关键在于主机的倒车车载摄像头功能并未预设开启，这就需要额外的步骤来激活。