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丹东坝门的历史背景

丹东坝门，又称虎山长城，位于辽宁省丹东市，具有深厚的历史背景，是中国明朝时期的重要军事防御工程，也是中国与朝鲜之间的重要边界标志。丹东坝门始建于明朝万历年间，是为了加强辽东地区的边防安全而修建的。明朝时期，辽东地区经常受到游牧民族的侵扰，因此修建长城成为了必要之举。

丹东坝门的故事始于20世纪20年代。1927年，鸭绿江的水患频发，对安东百姓的生命财产安全构成了巨大威胁。当时的奉系军阀张作霖深知筑坝防洪的紧迫性，于当年3月18日在邴克庄的建议下，迅速响应，拨款50万现大洋，委托东边道实业银行负责此项工程，这标志着丹东坝门建设的开端。

丹东江边坝门是由日本人在伪满洲国时期建造的。丹东江边坝门，也被称为断桥，其建设背后有着深厚的历史背景。在伪满洲国时期，东北地区处于日本的控制之下，为了加强对这一地区的统治和资源掠夺，日本进行了大量的基础设施建设。

丹东临港产业园区的丹东新区

1、辽宁（丹东）仪器仪表产业基地辽宁（丹东）仪器仪表产业基地2009年5月开始建设，规划面积65平方公里，准备通过5—10年的努力，将仪器仪表产业基地打造成为最具活力的机制、体制创新示范区，最具竞争力的高新技术产业研发区，世界前沿水平的千亿元规模的现代仪器仪表产业的积聚区。

2、丹东临港产业园区，作为辽宁省政府2006年设立的沿海重点区域，坐落在鸭绿江畔与黄海岸边，与朝鲜民主主义共和国隔江相望。园区规划总面积为97平方公里，四至范围西起浪东路，东至鸭绿江边，北至一潮沟，南至浅塘沟。

3、大东港区坐落于中朝界河鸭绿江口与黄海交汇处的东侧，这里是我国东北东部地区的最近出海口。改革开放初期，丹东港被视为内河港，其港区设施显得较为陈旧，年吞吐量约为30万吨。为了加快港口的发展，丹东港利用亚洲开发银行的贷款，启动了建设大东港区的重要项目。

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